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其他資訊
第七十四屆飢餓遊戲即將開始。飢餓遊戲是至死方休的決鬥。
「我醒來時，另半邊床是冷的。我伸手去探妹妹小櫻溫暖的身體，卻只摸到罩著床墊的粗布單。她肯定又做了惡夢，爬到媽床上去了。她當然會做惡夢，今天是抽籤的日子。」小說這樣開始。
在一個過去叫做北美洲的廢墟中，有個新建立的國家「施惠國」，分布四方的十二個行政區環繞著一個燦爛的都城。這個嚴厲又殘酷的都城，藉由逼迫十二個區每年送出12歲至18歲的一名少男和一名少女，投身在年度盛會，由電視實況轉播拼鬥至死的「飢餓獵殺」中，來控制與維持統治的秩序。
十六歲的凱妮絲，與寡母及妹妹小櫻同住，當她自願代替在「抽籤日」被抽中的妹妹參加獵殺遊戲時，是將它視為死刑。但凱妮絲曾經在垂死邊緣掙扎過，求生存已成了她的第二天性。她在無意間成為一個有力的競爭者。但她要贏，勢必面臨重重抉擇，權衡生存、人性、生命與愛，孰輕孰重。
得獎記錄
☆《出版人週刊》「年度最佳書籍」
☆《紐約時報》「年度最值得注意的書」及「書評編輯特選」
☆《紐約時報》書評「編輯特選」
☆《科克斯》（Kirkus）「年度最佳書籍」
☆《書單》（Booklist）「編輯年度特選」
☆《學校圖書館期刊》「年度最佳書籍」
☆ 美國圖書館協會「青少年最佳十大選書」
☆ 亞瑪遜網路書店「年度最佳書籍」
☆ 全美最大連鎖書店邦諾書店（Barnes & Noble）「年度最佳書籍」
☆ 邊界連鎖書店（Borders）「年度最佳書籍」
本書特色
．《暮光之城》作者史蒂芬妮．梅爾（Stephenie Meyer）熱情推薦：「我為之著迷，連出外用餐，也得帶著書。它害我連續幾天晚上不能睡覺。我推薦給所有的人。《飢餓遊戲》實在太讚了。」
．迄2009年六月中，已授權35種語言版本。
．即將拍攝成電影，由Color Force製片公司的Nina Jacobson製作，「獅門」公司（Lionsgate）負責全球發行。獅門承諾，這將是最高品質的娛樂。製片人則指出，《飢餓遊戲》的懸疑因故事中對道德困境的探討而更顯精彩，電影一定會把握這個精神。
．獲得出版人週刊「年度最佳書籍」、紐約時報「年度最值得注意的書」及「書評編輯特選」、Kirkus「年度最佳書籍」、Booklist「編輯年度特選」、學校圖書館期刊「年度最佳書籍」、美國圖書館協會「青少年最佳十大選書」之一、Amazon「年度最佳書籍」及「編輯選書top 100」等多項肯定。
．這部小說，電影感十足，節奏快速，充滿懸疑，人物塑造極吸引人，感染力強，顯露人性的許多環節讓人感動，而主要人物的機伶反應又常令人忍不住會心一笑。在懸疑與道德困境、冒險與浪漫愛情等量並進的故事中，這個系列小說將鋪陳出一個與我們現今同樣混亂及令人不安的未來世界。
作者簡介
蘇珊．柯林斯 Suzanne Collins
多產而成功的兒童電視節目編劇，著有暢銷系列小說「地底紀事」（Underland Chronicles），初試啼聲即備受讚譽，並登上紐約時報排行榜。《飢餓遊戲》更成為突破性的作品，在美國出版以來聲譽與銷量與日俱增。目前與家人和他們收養的兩隻野貓住在美國康乃迪克州。
譯者簡介
鄧嘉宛
專職翻譯。英國新堡大學社會語言學碩士。從事翻譯十餘年，譯作四十餘種。
- 作者： 蘇珊．柯林斯 新功能介紹
- 原文作者：Suzanne Collins
- 譯者：鄧嘉宛
- 出版社：大塊文化 新功能介紹
- 出版日期：2009/08/25
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲立委黃國昌 。（圖／記者屠惠剛攝） 記者紀佳妘／台北報導 普悠瑪列車21日出軌翻覆事故，根據尤姓司機員供詞，「車上之刻度與儀表及實際車速均不符」，可見車速表似乎有問題。立委黃國昌今（31）日表示，調閱普悠瑪檢修資料發現，半年內ATP車速表曾故障5次，「幾乎每個月都在故障」。 立委黃國昌今天在衛環委員會質詢指出，按照宜蘭地方法院調查，司機員供稱「車上之刻度與儀表及實際車速均不符」，因此未再查看車速儀表，釀起這起翻覆事故，同時日前網路瘋傳500型區間車照片，圖中可見時速表與ATP時速差距大，列車內數位時速表和ATP顯示的速度「相差近50公里」，直言速度表確實有問題，就連台鐵員工也爆料，這是常態。 台鐵對此回應，當普悠瑪號ATP正常時，數位速度表其實並不會打開，即使兩者有所出入，數位速度表表也會與ATP所顯示的時速也差不多，唯有RU（事件記錄器）壞掉，才會出現差距很大的情形，不過RU壞掉的機率很小。 根據普悠瑪2012編組維修紀錄顯示，3月21日、5月25日、7月16日、8月2日以及9月24日都曾發生過車速表故障維修過，需要更換RU。立委黃國昌表示，對司機員來說，車速很重要，不過車速表短短半年的時間就壞了5次，「普悠瑪ATP車速表幾乎每個月都在故障」，而當備援速度錶又與實際不相符時，增添不少危險性。
▲國民黨智庫被貼上封條。（圖／記者徐政璿攝） 記者徐政璿／台北報導 行政院不當黨產處理委員會向國民黨追徵8.6億元，國民黨所提出的清償計畫遭到黨產會拒絕，並要求未在期限內繳清，並向行政執行署台北分署提出查封國民黨不動產。國民黨智庫17日遭行政署貼上封條，行管會副主委李福軒受訪表示，沒有收到公文，完全是突襲的行動。 國民黨智庫「國家政策研究基金會」位於杭州南路一段16號，執行署清查國民黨財產後發現，智庫建築物為國民黨所有，且位於執行署台北分署轄區，因此進行查封。行政執行署於去年10月20日發文給台北市建成地政事務所辦理查封，同時通知國民黨與黨產會，10月24日完成建物查封登記。 李福軒受訪表示，這次沒有公文，也沒有發新聞，完全是突襲的行動，早上10時貼封條在智庫及所有國民黨在北市的財產，包含黨部和區黨部；過去跟行政執行處的協商，就是若要去貼、做什麼動作前都會先知會，這是官府及百姓間本來就該是這樣，不應該突然去貼。 李福軒批評，選舉到了，黨產會主委要業績，黨產會是違憲，沒有這樣做法的，在政府下成立政府機構處理這事情，都是獨立單位，完全違法法治國原則。
▲國民黨立委柯志恩。（資料照／記者屠惠剛攝） 政治中心／綜合報導 核四燃料棒在今年7月左右將開始送往海外進行再處理，此舉等於封殺核四重啟的任何希望；對此，國民黨立委柯志恩指出，燃料的帳面價值是81.6億，加上運費6.97億，如果燃料棒找不到買家，後續可能還要二階段拆解，屆時還要再加上28億的拆解費用。在還沒找到買家的情況下，貿然送回美國難道是最佳選擇嗎？ 在2025非核家園政策下，核四無法啟用，所屬燃料棒沒有用過就要被送回美國進行拆解，經濟部6日表示，過去立法院做成決議，要在109年以前把核四燃料棒運出去，這是「核四資產最大化的最佳處理方式」。 柯志恩說，為了更了解核四的爭議，她利用立法院休會期間親自走訪一趟核四廠；一跨入廠區，她對園區的維護感到相當驚訝，核四廠目前利用最低限度的經費維護現有設施設備，如電網、電力轉換站等，都仍維持其功能；即便未來核四無法啟用，其設備也可供轉型後的電廠使用。 至於燃料棒運回美國一事，柯志恩表示，目前核四2號機的燃料棒已經開始裝箱，放眼望去，諾大的燃料池已經空了一大半，預計6月底第一批就會送走；即使有民眾在國發會「公共政策參與平台」提案，且達連署門檻，要求暫緩將核四燃料棒送出國，並舉辦公聽會說明，而台電也只回覆8月1日會開會說明；然而，第一批燃料棒將於6月底送走，想留下燃料棒已是不可能了！ 柯志恩質疑，在民進黨「反核神主牌」下，「送回核四燃料棒」已難挽回，但面對這3000多億資產認賠，又該如何處理呢？且核能問題還需更多的論述及討論，行政院也尚未提出核四廠具體的轉型計畫，在「非核家園」的目標下，面對供電吃緊、空汙問題又日益惡化的情況下，「我們的能源選項，還有什麼呢？」
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